研祥工控机IPC-6805E像一位无风扇的技艺高手为高速公路不停车收费系统ETC系统提供定制化服务
一、系统概述
电子通行收费系统（ETC）是一种利用车辆自动识别技术实现高速公路不停车收费的先进管理系统。它通过在车载安装有源电子标签与高速公路上设立的读写器之间的微波通讯，实现无线数据交换和后台结算处理。该系统主要依赖于路侧车道控制系统中的信号发射与接收装置对通过车辆进行编号，并自动从用户专用账户中扣除通行费用。
二、系统要求
系统设备需24小时连续工作，对主控设备MTBF要求高达20,000小时。
主控设备应安装在高速收费站内，具备防尘、防震、防潮功能。
设备需提供VGA接口、PS2接口、COM接口、USB及LAN接口，便于调试和操作。
应用程序采用全中文界面，操作简便，支持Windows XP操作系统。
主控系统需完成信息采集、处理分析传输等功能，CPU性能适中，不必过高，一般2.4GHZ以上即可；6)
扩展接口应考虑未来维护需求，以兼容PCI卡或串口卡。
三、高级描述
ETC收费岛相比人工岛向前延长7米，其主要组成包括：RSU（路侧读写）、OBU（车载机）、信号灯、一键报警器、二维码显示屏及自动栏杆机等，这些设备均部署在加长部分以确保其有效运行。
四、高级产品清单
研祥EPE整机IPC-6805E：搭载Intel H61芯片组，可支持双核至四核I3/I5/I7系列CPU；两条DDR3内存槽总容量最高16GB；两10/100/1000Mbps网络端口；VGA+VGA/DVI双显示输出能力；四SATA硬盘扩展端子及十个USB 2.0端子以及两个串行端子等丰富输入输出选项。此外，该整机具有优质钢板结构设计，为振动环境提供了坚固保护。
五、高级优势解析
EPE总线设计结合CPCI连接器保证气密性和抗腐蚀性，在恶劣工业环境下提高了可靠性；
CPCI连接器提供360度全包围式联系，无间隙摩擦，从而增强抗振动能力；
独特支架设计将散热负荷转移到金属框架上减少了连接器压力，使得整个体系更为稳定；
EPE总线避免底板供电问题简化走线布局；
高速信号分布优化增强EMC性能和信号完整性；
6）注油减震垫降低硬盘受到冲击影响的风险。
