研祥工控机IPC-6805E嵌入式工控机之名如同高速公路收费系统中ETC的智慧守护者不停车间谍般默默
一、系统概述
电子通行费收费系统（ETC），亦称无停车收费系统，是一项利用车辆自动识别技术实现高速公路不需停车即可完成收费的全新管理模式。通过安装在车辆上的电子标签与高速公路上设置的读写器之间的微波通讯，实现对车辆身份及相关费用数据的实时交换和处理。
二、系统要求
主控设备需具备高可靠性，MTBF达到20,000小时，能够承受24/7连续工作负荷。
设备安装于高速收费站内，需要具备防尘、防震、防潮等特性以适应恶劣环境。
必须提供VGA接口、PS2接口、COM接口、USB和LAN接口，以支持调试和外设连接。
应用程序界面为中文，并且操作简便，对操作系统通常要求为Windows XP。
主控系统必须能进行信息采集处理分析以及通信功能，其CPU性能至少达到2.4GHz以上，但实际需求并不高。
系统应提供PCI扩展卡槽位以供未来或维护老产品使用。
三、系统描述
ETC系统通过非接触式射频卡信息采集，在车辆装有电子标签后，当进入ETC专用车道时，可远距离无线通信与标签进行数据交换，无需停车即可实现自动识别并联网监管。该技术结合了计算机软硬件、高安全智能身份识别等多种先进技术，是一种有效执行自动化管理任务的手段。
四、系统框图
ETC主体由路侧读写装置（RSU）、车载机（OBU）、信号灯报警器及其他辅助设备组成，这些设备共同构成了一个完整而复杂的交通控制网络。
五、项目产品清单
研祥EPE整机IPC-6805E采用Intel H61芯片组，与I3/I5/I7系列CPU兼容，有两条DDR3内存槽，最多16GB支持，同时配备10个USB 2.0端口和丰富IO端口，为工业应用提供了强大的扩展能力。
六 EVOC优势介绍：
1）研祥EPE总线设计确保了在恶劣环境中工作时连接器稳定性，不易堵塞或腐蚀，从而提高了整机可靠性；
2）独特支架设计将散热重量转移到金属箱子上，提升了振动环境下的稳定性；
3）EPE总线解决底板供电问题，使走线更加简单；
4）优化信号分布避免信号质量下降，加强EMC性能；
5）注油减震垫保护硬盘免受冲击损害。
